최근 떠오르는 첨단 소재인 탄소섬유 베일은 이전에는 항공우주산업과 군사산업에 집중되어 있었습니다. 기술 발전과 생산량 증가로 인해 이제 다양한 제조 분야에서 점차적으로 채택되고 있습니다. 자동차 산업에서 탄소섬유 베일 제품의 적용이 점점 더 광범위해지고 있습니다. 고급 스포츠카부터 다양한 자동차 부품에 이르기까지 탄소섬유 베일 소재가 각광을 받고 있습니다. 자동차의 강철과 알루미늄을 탄소섬유 베일로 대체하면 차량 중량을 효과적으로 줄이고, 연비를 향상시키며, 배기가스를 낮추고, 에너지 절약 및 배기가스 저감에 기여합니다. 탄소섬유 베일은 차량 경량화를 위한 새로운 선택입니다.

탄소섬유 베일 자동차 부품의 응용

• 탄소섬유 베일 바디: 탄소섬유 베일 소재는 기존 소재에 비해 강도와 강성이 월등히 뛰어납니다. 차체와 섀시에 탄소 섬유 베일 복합재를 사용하면 무게를 40~60% 줄일 수 있습니다. 현재 많은 스포츠카 차체에 탄소섬유 베일을 활용하고 있으며, 신에너지 자동차 차체에 탄소섬유 베일 소재에 대한 수요도 증가하는 추세입니다.

• 탄소 섬유 베일 브레이크 패드: 탄소섬유 베일 제품은 친환경적이며 내마모성이 뛰어나 자동차 브레이크 패드에 ​​적합합니다. 대부분 강철과 유리섬유로 만들어진 기존 브레이크 패드는 탄소섬유 베일 소재에 비해 성능이 떨어집니다. 최고급 탄소섬유 베일 브레이크 디스크는 최대 2500℃의 온도를 견딜 수 있으며 탁월한 제동 안정성을 제공합니다. 생산 비용이 높기 때문에 고급 탄소 섬유 베일 브레이크 패드는 주로 고급 자동차에 사용됩니다.

• 탄소 섬유 베일 드라이브 샤프트: 탄소 섬유 베일 드라이브 샤프트는 강도가 높고 특정 모듈러스가 낮기 때문에 받는 복잡한 힘을 처리할 수 있습니다. 이러한 샤프트는 무게를 절반 이상 줄일 뿐만 아니라 내구성과 내피로성이 뛰어나 수명이 길어집니다.

자동차 탄소섬유 베일의 장점

• 차량 경량화: 탄소섬유 베일이 강철과 같은 소재에 비해 가장 큰 장점은 가볍다는 것입니다. 자동차 무게의 대부분은 강철 기반 부품에서 나옵니다. 이를 탄소 섬유 베일 복합재로 교체하면 차량 무게가 크게 줄어듭니다.

• 향상된 안전성: 탄소섬유 베일은 매우 강한 소재입니다. 충돌 테스트에서 강철보다 에너지를 4~5배 더 잘 흡수합니다. 범퍼와 프론트 엔드 프레임에 탄소 섬유 베일 복합재를 사용하면 차량의 안전성이 크게 향상됩니다.

• 에너지 절약 및 배출 감소: 환경오염이 날로 심각해짐에 따라 자동차산업에서는 녹색개발과 에너지 절약에 대한 관심이 그 어느 때보다 중요해지고 있습니다. 차량이 가벼워지면 에너지 소비가 적어 배기가스 배출이 감소하고 에너지가 절약되며 환경 오염이 줄어듭니다.