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항공기 엔진 단열재용 고온 석영 섬유 원사
항공기 엔진 단열재용 고온 석영 섬유 원사는 극한의 온도에서도 뛰어난 내열성과 내구성을 제공하도록 설계되었습니다.
1. 제품 개요
· 항공기 엔진 단열재용 고온 석영 섬유 원사는 극한의 온도에서도 뛰어난 내열성과 내구성을 제공하도록 설계되었습니다.
· 고순도 석영 섬유로 만든 이 실은 항공기 엔진에 사용하기에 적합하며, 항공기 엔진의 단열재는 높은 열 응력을 견뎌야 합니다.
· 이 제품의 고유한 특성은 혹독한 작동 조건에서도 무결성을 유지하도록 보장하므로 항공우주 산업에 필수적인 제품입니다.
· 항공기 엔진 단열재용 고온 석영 섬유 원사의 뛰어난 열적 특성은 까다로운 엔진 환경에서도 장기적인 신뢰성과 안전성을 보장합니다.
2. 응용 프로그램
항공기 엔진 단열재용 고온 석영 섬유 원사는 우수한 내열성과 고온 환경에서의 성능으로 인해 항공우주 분야에서 널리 사용됩니다. 그 응용 분야는 다음과 같습니다.
· 항공기 엔진 구성품을 절연하여 효과적인 열 보호를 보장합니다.
· 엔진 배기 시스템을 위한 열 차단재로 주변 부품의 열 손상 위험을 줄입니다.
· 과열을 방지하기 위해 엔진 부품의 보호 담요나 랩을 제조하는 데 사용됩니다.
· 극한의 엔진 온도로부터 보호해주는 방열판에 적합합니다.
· 또한 항공기 엔진의 내화성 및 열 보호 부품을 개발하는 데에도 사용될 수 있습니다.
3. 제품 특징
· 뛰어난 내열성: 열화 없이 고온을 견딜 수 있어 항공기 엔진에 사용하기에 이상적입니다.
· 높은 내구성: 석영 섬유 구조는 혹독한 환경에서도 오래 지속되는 성능을 제공합니다.
· 낮은 열전도도: 뛰어난 단열성을 보장하여 열 전달을 줄이고 엔진 효율성을 향상시킵니다.
· 부식 및 내화학성: 부식과 화학물질 노출에 강하여 엔진 구성품의 수명을 연장합니다.
· 가볍고 유연함: 강도가 강함에도 불구하고 실은 가벼워서 다루기 쉽고 엔진 단열재로 사용하기에 적합합니다.
항공기 엔진 단열재용 다재다능한 고온 석영 섬유 원사는 항공우주 산업의 핵심 부품을 보호하여 항공기 엔진의 성능과 안전성을 보장합니다.
모델 | 텍스 | 트위스트/m |
BN101-51 | 51 | 70~140 |
BN101-72 | 72 | |
BN101-96 | 96 | |
BN101-136 | 136 | |
BN101-195 | 195 | |
BN101-200 | 200 | |
BN101-220 | 220 | |
BN101-390 | 390 |
모델 | 텍스 | 트위스트/m |
BN102-13 | 13 | 70~140 |
BN102-24 | 24 | |
BN102-51 | 51 | |
BN102-133 | 133 | |
BN102-190 | 190 | |
BN102-195 | 195 |
모델 | 텍스 |
BN113-40 | 40 |
BN113-100 | 100 |
BN113-400 | 400 |
BN113-800 | 800 |
BN113-1600 | 1600 |
모델 | 텍스 |
BN106-20 | 0.2 |
BN106-30 | 0.3 |
BN106-35 | 0.35 |
BN106-45 | 0.45 |