- 집
- >
- 제품
- >
- 운송용 경량 폴리이미드 섬유
- >
운송용 경량 폴리이미드 섬유
다양한 구조적으로 견고한 3차원 요소를 포함한 항공기 및 기타 운송 차량의 내부 재료는 운송용 경량 폴리이미드 섬유로 만들 수 있습니다.
예를 들어 비행기나 고속열차에서는 가벼움이 매우 중요한 요소입니다. 운송용으로 사용되는 저밀도, 단단하고 내화성이 있는 경량 폴리이미드 섬유는 기존 소재를 대체할 수 있습니다.
1. 제품소개
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 난연성이 뛰어나고 산소지수가 제한적입니다.>38%로 불연성 섬유로 만들어졌습니다.
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 고온 및 저온에 강하고 300°C 이하에서 장기간 사용할 수 있으며 열분해 온도는 567°C를 초과하며 -269°C의 액체 질소에 부서지기 쉽지 않습니다.
운송에 사용되는 경량 폴리이미드 섬유는 고온에서 탄화해도 녹지 않으며, 연기 밀도는 중국 항공 표준의 1/200입니다.
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 보온과 보온을 위해 사용되며 열전도율은 공기와 동등한 0.03W/m·℃에 불과합니다.
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 절연성, 내후성, 내산성, 내알칼리성, 내방사선성, 내자외선성 등의 특성도 우수합니다. 또한 캐시미어 같은 느낌, 우수한 회전성, 피부 친화성을 갖추고 있습니다.
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 자연적으로 항균 기능이 있으며 대나무 섬유보다 효과가 훨씬 좋습니다.
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 정상 방사율이 0.88에 달해 천연 원적외선 건강 관리 기능을 갖추고 있습니다.
2. 제품 매개변수
| 아니요. | 파괴 힘 | 초기 계수 | 연장 | ||
| 평점 | CN/dtex | 평점 | CN/dtex | % | |
| 유엔-10 | 0.6-0.8 | 4.2-5.6 | 3-10 | 21-69 | 5-30 |
| 유엔-02 | 2.4-2.9 | 16.7-20.1 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| 비엠티-2S | 2.4-2.9 | 16.7-20.1 | ≥130 | ≥902 | ≥1.5 |
| 비엠티-10S | 2.9-3.4 | 20.1-23.6 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| 유엔-35 | 2.9-3.4 | 20.1-23.6 | ≥130 | ≥902 | ≥1.5 |
| 비엠티-30S | 3.4-3.9 | 23.6-27.1 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| 안건 | 색인 |
| 수분 흡수 | <1% |
| 내가수분해성 | 훌륭한 |
| 내산성 | 훌륭한 |
| 알칼리 저항 | 가난한 |
| 내용제성 | 훌륭한 |
| 자외선 저항 | 훌륭한 |
| 유전 특성 | 훌륭한 |
| 열 전도성 | <0.03W/(MK) |
| 열팽창 계수 | <-0.3%(250℃*15분) |
| 크리프 저항 | 훌륭한 |
| 내마모성 | 훌륭한 |
| 유리전이온도 | 320℃~410℃ |
| 장기 사용 온도 | <350℃ |
| 밀도 | 1.44g/cm23 |
| 산소 지수 제한 | >38 |
3. 제품특징
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 내산화성과 낮은 흡수율을 가지고 있습니다.
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 우수한 방사성, 영구적인 난연성, 치수 안정성 및 안전성을 가지며 열전도율이 매우 낮습니다.
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 첨단 복합재료의 강화재이기도 합니다.
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 탄성률이 높고 내방사선성이 뛰어나며 경량이라는 장점도 있습니다.
4. 제품 세부정보
운송용 경량 폴리이미드 섬유는 경량, 고강도, 고인성, 내열성, 난연성, 내피로성 등의 특성을 갖고 있습니다. 운송용 경량 폴리이미드 섬유는 액츄에이터, 타이어 코드, 브레이크 등에 사용됩니다. 승용차, 경트럭, 프로 레이싱카 등 다양한 차량 부품의 안전성과 내구성을 향상시키는 데 도움을 줍니다.
